近日，對(duì)于我國南(nán)方的(de)很多(duō)省份來(lái)說，是否多(duō)日沉浸在暴雨(yǔ)中？好多(duō)小夥伴差旅的(de)航班都因爲天氣的(de)原因延誤了(le)呢(ne)！

這(zhè)種天氣乘機，遇上延誤，也(yě)隻有耐心等待了(le)。畢竟安全最重要！小編陪你們等，邊給大(dà)家做(zuò)些航延乘機知識分(fēn)享普及！

1、影(yǐng)響航班正常的(de)不隻有起飛(fēi)和(hé)到達地天氣

Q：始發地、目的(de)地城(chéng)市天氣晴朗，爲何我乘坐(zuò)的(de)航班卻還(hái)是因爲天氣原因延誤？

A：天氣原因不僅指始發地、目的(de)地機場(chǎng)所在城(chéng)市或機場(chǎng)的(de)天氣狀況，還(hái)包括像能見度、機場(chǎng)起飛(fēi)降落航道附近的(de)低雲、雷雨(yǔ)區(qū)，強側風、航路天氣等複雜(zá)的(de)氣象條件。與地面交通(tōng)一樣，飛(fēi)機也(yě)是有其特定的(de)航路，航路是由國家統一劃定的(de)空中通(tōng)道，對(duì)最低高(gāo)度、最大(dà)高(gāo)度、寬度均有限制，飛(fēi)機必須在特定的(de)航路上飛(fēi)行，如果航路上發生雷雨(yǔ)等惡劣天氣，航班就無法通(tōng)過。

Q：雷雨(yǔ)對(duì)航班飛(fēi)行有什(shén)麽影(yǐng)響？

A：雷雨(yǔ)是空氣在極端不穩定狀況下(xià)所産生的(de)劇烈天氣現象，它常挾帶大(dà)風、暴雨(yǔ)、閃電、雷擊、劇烈的(de)空氣對(duì)流運動，甚至伴随有冰雹出現。在雷雨(yǔ)天氣下(xià)飛(fēi)行，更容易遇到低空風切變、積冰和(hé)低能見度等惡劣情況，劇烈的(de)氣流運動會使飛(fēi)機颠簸造成旅客不适，甚至會造成飛(fēi)行器、通(tōng)訊設備的(de)損壞，對(duì)民航飛(fēi)行安全威脅極大(dà)，因此航空公司通(tōng)常會選擇取消或推遲航班飛(fēi)行。

Q：爲什(shén)麽很多(duō)時(shí)候雷暴天氣過去了(le)，航班又會因爲“流量控制”延誤？

A：如剛剛提到的(de)航路概念，爲保障飛(fēi)行安全，飛(fēi)機在航路上要與其他(tā)飛(fēi)機保持一定的(de)垂直間隔和(hé)水(shuǐ)平間隔，正如地面交通(tōng)需要保持一定車距一樣。航路的(de)空間是有限的(de)，而雷雨(yǔ)天氣導緻大(dà)量航班積壓需要起飛(fēi)，航路上無法容納那麽多(duō)飛(fēi)機，且機場(chǎng)跑道每小時(shí)可(kě)起降的(de)飛(fēi)機數量也(yě)是有極限的(de)，空管部門就會進行流量控制。

除了(le)了(le)解天氣對(duì)航班運行造成的(de)影(yǐng)響之外，小編還(hái)有幾點小提示要給到大(dà)家哦！

2、教你4招雷雨(yǔ)天乘機小貼士

Part1：臨行前看天氣

出行前多(duō)留意出發地及目的(de)地天氣變化(huà)

提前安排行程，盡量避開雷雨(yǔ)天乘機！

實在避不開，可(kě)以考慮高(gāo)鐵等其他(tā)交通(tōng)方式！

Part2：多(duō)關注航班動态

出發前感覺天氣不好了(le)，打航空公司電話(huà)問一下(xià)情況，及時(shí)了(le)解所乘航班動态，避免出現航班取消等情況後仍趕來(lái)機場(chǎng)！

如果到機場(chǎng)後航班延誤了(le)，那就耐心等吧！記住，在登機口别走太遠(yuǎn)，免得(de)航班能登機了(le)，廣播找人(rén)還(hái)找不到！

Part3：雨(yǔ)季出行随手買份延誤險

雷雨(yǔ)季乘機，“延誤險”你值得(de)擁有！航班延誤，有人(rén)給你自動“發紅包”。

Part4：航班取消也(yě)莫心急

查看是否有後續補班，如果沒有，可(kě)辦理(lǐ)改簽或者退票(piào)。但請不要忘記将已托運的(de)行李取回哦！