近年大(dà)中型企業差旅管理(lǐ)普及率增長(cháng)顯著提升：2019年中國大(dà)中型企業差旅管理(lǐ)市場(chǎng)交易規模達2481.8億元，同比增長(cháng)18.9%；2019年中國大(dà)中型企業差旅管理(lǐ)普及率達11.7%。

大(dà)中型企業員(yuán)工年平均出差6-10次最多(duō)見

根據調研數據，大(dà)中型企業年平均出差頻(pín)次爲6-10次所占比重最高(gāo)，達41.0%；其次即爲年平均出差15次以上，占比達24.8%。而在年平均出差15次以上的(de)行業中，TOP5行業爲醫療、物(wù)流、制造、消費品及能源化(huà)工，一定程度上反映了(le)行業工作特性。

大(dà)中型企業員(yuán)工超半數提前4-7天進行差旅預訂

根據調研數據，大(dà)中型企業員(yuán)工通(tōng)常提前4-7天進行差旅預訂，占比達54.7%；其次爲提前2-3天。這(zhè)意味著(zhe)即便提前一周确定出差行程，大(dà)部分(fēn)員(yuán)工還(hái)是傾向于在一周内或更靠近出差日期的(de)時(shí)間進行預訂，這(zhè)在一定程度上會導緻差旅成本的(de)增加。

爲挑選更有性價比的(de)機酒，五成員(yuán)工耗時(shí)約三十分(fēn)鐘(zhōng)預訂差旅

根據調研數據，大(dà)中型企業員(yuán)工通(tōng)常會花費三十分(fēn)鐘(zhōng)左右的(de)時(shí)間進行差旅預訂，其中最爲耗時(shí)的(de)原因是爲了(le)挑選更有性價比的(de)航班及酒店(diàn)。因此，如果企業的(de)差旅管理(lǐ)服務商能夠爲員(yuán)工提供更爲便捷、智能的(de)預訂方式，員(yuán)工将會花費更少的(de)時(shí)間在差旅預訂環節上，這(zhè)部分(fēn)員(yuán)工的(de)時(shí)間也(yě)将會爲企業創造更多(duō)的(de)價值。

針對(duì)員(yuán)工差旅痛點，其希望擴大(dà)預訂選擇範圍，優化(huà)審批渠道

根據調研數據，大(dà)中型企業員(yuán)工差旅痛點存在于差旅全流程的(de)各個(gè)環節，包括差旅預訂、審批及報銷等。因此，在員(yuán)工痛點解決需求方面，員(yuán)工希望在預訂階段增加可(kě)選擇的(de)差旅産品範圍；而在報銷階段，則更希望能夠優化(huà)審批渠道，簡化(huà)報銷流程，提高(gāo)報銷效率。

對(duì)于差旅需求量大(dà)的(de)企業來(lái)說，爲了(le)節約時(shí)間和(hé)物(wù)質成本一般都會選擇與第三方差旅産品代理(lǐ)商合作以達到企業利益最大(dà)化(huà)。

（一）差旅管理(lǐ)的(de)采購(gòu)合規性

無論規模大(dà)小，費用(yòng)管控始終是企業在當下(xià)與未來(lái)最爲關注的(de)痛點。目前企業在差旅支出管控方面難以有效執行，價格透明(míng)和(hé)預訂高(gāo)效的(de)多(duō)供應商聚合、高(gāo)資源覆蓋率集采平台或将逐步成爲企業打造其差旅管理(lǐ)生态體系下(xià)一階段的(de)主要方向。目前，差旅管理(lǐ)公司也(yě)正往這(zhè)個(gè)方向發力。

（二）差旅管理(lǐ)的(de)管理(lǐ)智能化(huà)

大(dà)中型企業層級多(duō)，行政鏈條長(cháng)，傳統差旅流程需要先提交OA申請，由公司中、高(gāo)層逐級審批，周期長(cháng)，效率低，增加了(le)隐性成本支出。

作爲企業效率紅利增值的(de)管理(lǐ)手段之一，智能化(huà)對(duì)企業差旅管理(lǐ)具有高(gāo)附加值意義，商旅公司在預訂環節爲企業員(yuán)工提供更爲豐富的(de)出行産品選擇和(hé)便捷的(de)預訂體驗；在管理(lǐ)環節爲企業提供全流程、高(gāo)靈活度的(de)管控，實現資源有效配置和(hé)效率提升；并幫助企業獲得(de)多(duō)供應商接入競價的(de)強議(yì)價權和(hé)整合性的(de)差旅結算(suàn)、支付和(hé)報銷能力，從而降低企業整體差旅支出成本、提升員(yuán)工出行體驗滿意度。

來(lái)源：《2020年中國大(dà)中型企業差旅采購(gòu)及管理(lǐ)白皮書(shū)》