中國經濟的(de)快(kuài)速發展推動著(zhe)中國商旅市場(chǎng)成爲全球第一大(dà)市場(chǎng)，企業的(de)差旅管理(lǐ)理(lǐ)念在與時(shí)俱進，差旅管理(lǐ)方式也(yě)更加傾向于選擇專業的(de)差旅管理(lǐ)公司。而在企業的(de)需求中，節省成本更是核心的(de)訴求所在。

而且機票(piào)是降低差旅成本的(de)關鍵。相關統計數據顯示，差旅成本已經成爲中國企業繼人(rén)力資源成本之後的(de)第二大(dà)可(kě)控成本，占到企業非生産經營成本的(de)20%，其中機票(piào)所占的(de)比重又是最大(dà)的(de)。

在差旅費用(yòng)中，機票(piào)費用(yòng)占比能夠超過50%，因此對(duì)于差旅管理(lǐ)來(lái)說，如何降低出行機票(piào)平均折扣率是有效的(de)降低差旅成本支出的(de)關鍵。

機票(piào)折扣多(duō)少是由航空公司收益管理(lǐ)部門根據航班客票(piào)銷售情況動态調整的(de)，航空公司收益管理(lǐ)部門遵循的(de)是“明(míng)折明(míng)扣”和(hé)“多(duō)等級艙位銷售”的(de)原則，企業差旅管控就是在不影(yǐng)響企業員(yuán)工工作的(de)前提下(xià)，适當調整和(hé)改變企業員(yuán)工出行習(xí)慣并加以管控，從而達到降低差旅出行成本的(de)目的(de)。

那麽，對(duì)于專業的(de)差旅管理(lǐ)公司來(lái)說，又該如何幫助企業降低機票(piào)平均折扣率？

企業需引導員(yuán)工差旅行爲

引導員(yuán)工差旅出行，企業首先能夠做(zuò)的(de)是讓員(yuán)工提前訂票(piào)，預訂提前期越長(cháng)，折扣越低，同一行程機票(piào)，一般來(lái)看，提前2天與提前1天相差10%-20%，提前3天比當天預訂折扣相差20%-40%，提前7天以上預訂，折扣有可(kě)能降到6.0折以下(xià)。

當然，通(tōng)過員(yuán)工自覺自發的(de)提前訂票(piào)并不容易做(zuò)到，這(zhè)時(shí)候，就需要專業的(de)差旅管理(lǐ)公司提供的(de)系統管控和(hé)服務引導。

加強差旅分(fēn)析和(hé)管控

除了(le)在差旅行爲上的(de)引導，企業還(hái)能做(zuò)的(de)是加強自身的(de)差旅分(fēn)析和(hé)管控，強化(huà)違反差旅政策數據的(de)分(fēn)析。

差旅大(dà)數據對(duì)于企業來(lái)說是一份隐形的(de)價值，由于手工時(shí)代企業差旅的(de)管理(lǐ)不夠系統和(hé)自動化(huà)，讓這(zhè)部分(fēn)數據統計起來(lái)十分(fēn)困難，基本是沒有統計，但是通(tōng)過專業的(de)差旅服務，便能夠将企業差旅大(dà)數據收集統計、形成數據報告，讓企業對(duì)自身的(de)差旅管理(lǐ)更加的(de)一目了(le)然。

加強内部宣傳引導和(hé)推廣

節約差旅成本這(zhè)件事歸根到底還(hái)是要樹立員(yuán)工節約意識、培養良好習(xí)慣，除了(le)企業要強化(huà)這(zhè)方面的(de)日常教育，制定相應的(de)政策和(hé)獎懲策略，還(hái)可(kě)通(tōng)過具體的(de)宣傳推廣來(lái)潛移默化(huà)的(de)影(yǐng)響員(yuán)工。